説明
※ブレーキ非対応です。
最先端のハイドロフォーミング技術とDan Kruk(ダン・クルーク)とWETHEPEOPLEチームからの意見が盛り込まれたBATTLESHIP(バトルシップ)フレームは、プログレッシブなストリートライダーに最適です。驚くほど短く設定された12.7インチのチェーンステイ、CNC加工された分厚いドロップアウト(ハブガードとペグが完璧にフィットするように設計されている)、そして完全なブレーキレスデザインを誇るこのBATTLESHIPは、ラインナップの中で最もレスポンシブなジオメトリーを備えた超タフで実用的なストリート・ウェポンです。
BATTLESHIPフレームは、私たちがどれくらいレスポンシブなフレームを作ることができるかどうかを実際に知るチャンスでした。伝説的なSCORPIO(スコーピオ)フレームから、すでに実戦で証明されているハイドロフォームチューブを利用し、127mmと長めのヘッドチューブと極端に短い12.7インチのチェーンステイとを組み合わせ、みなさんが成し遂げたいことのほとんどに対応するフレームが完成しました。
Dan Kruk(ダン・クルーク)とWTPチームによってテストされたBATTLESHIPは、ストリート用に設計された一匹の野獣なのです。
スーパー・レスポンシブでテクニカルなストリート・フレーム
トップチューブとダウンチューブそれぞれのヘッドチューブとの接合部をハイドロフォームで成形し、高い耐久性と剛性を確保
最短で12.7″のバックエンド
スペーサーを節約する長めの127mmヘッドチューブ
2.4″幅のタイヤに対応するリア・トライアングル
カーブを描くシート・チェーンステイのブリッジ
| カラー1 | GLOSSY BLACK ED |
|---|---|
| カラー2 | MATT TRANSLUCENT YELLOW |
| カラー3 | TANGO ORANGE |
| チューブ | 日本製4130クロモリバテッドチューブ |
| ヘッドチューブ | 熱処理済CNC加工、127mm |
| ドロップエンド | レーザーカット後CNC処理、6mm厚、4130クロモリ製、熱処理済 |
| BB | MID、74mm幅、熱処理済、CNC加工 |
| 重量 | 2.42kg (21″TT) |
| A トップチューブ | 20.5″, 20.75″, 21″ |
|---|---|
| B チェーンステイ | 12.7“ – 13.2“ (12.75‘‘-13‘‘) |
| C ヘッドアングル | 75.5˚° |
| D シートアングル | 71˚° |
| E BBハイト | 11.7″ |
| F スタンドオーバー | 9″ |
