説明

右ドライブと左ドライブをドライバーの爪の向きを変えるだけで変更できる”SDS”システムを使用。
コグ部の回転部には摩擦抵抗の少ないポリマーブッシュベアリングを使用。
14mmFEMALEボルト、14mm中空スルーシャフトの2タイプから選んでいただけます。

スペック

右ドライブと左ドライブをドライバーの爪の向きを変えるだけで変更できる”SDS”システム仕様
VIPER REAR HUB GUARD付属
スポーク穴数: 36H
ボルト: 14mm FEMALEボルト、14mm 中空スルーシャフト
アクスル: 熱処理済クロモリ
ハブシェル: 6061-T6アルミ製
ナット: アルミ製
シェルベアリング: 日本製　×2
コグドライバー: 9T、ポリマーブッシュベアリング仕様
カラー: BLACK, HIGH POLISHED, SATIN OILSLICK
重量: 497g

A:	フランジオフセット – ノンドライブ側 (ロックナット-フランジ間距離)	28.3mm
B:	フランジオフセット – ドライブ側 (ロックナット-フランジ間距離)	28.3mm
C:	PCD – ノンドライブ側 (スポーク穴距間距離)	45mm
D:	PCD – ドライブ側 (スポーク穴距間距離)	51.5mm
E:	OLD (ロックナット間距離)	112mm

◆SDSシステム　L/Rドライブ変更手順
※写真では2014年以前のモデルを使用していますが、方法は同じです。


以下の手順でドライブ方向の変更ができます。

1、まず工具無しでカセットドライバーを横に引っ張るだけで玉押しから、カセットドライバーまで外す事ができます。
2、カセットドライバーを外したら、板バネと爪を取り外し方向を逆にします。
3、ハブシェル側に入っているCリングをカニメレンチ等で外し、その内側にあるラチェットの受けを外し向きを反対にして装着します。
4、カセットドライバー、玉押しの順に元に戻すだけでドライブ方向が変える事ができます。