説明
※販売時にはフロントにはサイドプルブレーキ、リアにはUブレーキが装着されます。
※公道での走行時には前後輪それぞれを制動するブレーキが装着されている必要があります。
前進でも後進でも、REASONには、ストリートライドに必要なすべてが備えられています。
本格的なキットを備えるREASONは、隅から隅まで高い品質をまとっています。角度76度のモダンなヘッドチューブと、スーパーショートな12.75インチのチェーンステイ長に設計されたフル4130クロモリ製のフレームを採用するREASONは、短めな160mmのクランクと15mmオフセットのフォークを採用し、WETHEPEOPLEのプロチームライダーのFelix PrangenbergやDan Krukが乗っているバイクのような乗り味を実現しています。
SALT PROのフリーコースターハブと最新のWETHEPEOPLEアフターマーケットの数々を搭載した、この素晴らしいストリートマシンは真の武器となるでしょう。
| カラー1 | MATT BLACK |
|---|---|
| カラー2 | MATT BLUE |
| カラー3 | – |
| フレーム | WETHEPEOPLE “REASON” frame, 4130 full crmo, tapered SS & CS, with removable brake pivots & guides |
| フォーク | SALTPLUS “REASON” fork, 4130 full crmo, butted crmo steerer, 15mm offset |
| ハンドルバー | WETHEPEOPLE “REASON” bar, 4pc, 4130 full crmo |
| グリップ | WETHEPEOPLE “PERFECT” grips, 165mm, flangeless |
| ステム | SALT “ZION” topload stem, 50mm reach |
| ヘッドセット | SALT “PRO” int. headset, sealed bearing |
| ジャイロ | holes for removable gyro tabs |
| レバー | SALT “AM” brake lever, alloy |
| ブレーキ | ECLAT “TALON” alloy u-brake rear |
| クランク | SALT “REVO” square profile 3pc crank, crmo, 160mm, 8 spline |
| BB | SALT “MID” bb, 19mm, press fit, sealed bearing |
| ペダル | WETHEPEOPLE “LOGIC” pedals, nylon/fiberglass |
| チェーン | SALT “AM” chain, Z1 type |
| スプロケット | WETHEPEOPLE “PARAGON” sprocket & nylon guard, 6061-T6 alloy, 25t |
| ドライバー | 1pc freecoaster driver, 9t, sealed bearing |
| フロントハブ | SALT “PRO” hub, fully sealed, 3/8″s male axle, 36h |
| リアハブ | SALT “PRO” freecoaster hub, fully sealed, 9t, 14mm axle, 36h |
| ハブガード | SALT “PRO” hub guards – nylon/fiberglass front (x2), nylon/fiberglass rear (x2) |
| フロントリム | SALT “VALON” rim, single wall, 36h |
| リアリム | SALTPLUS “SUMMIT” rim, double wall, 36h |
| シート | ECLAT “BIOS” pivotal seat, fat padded |
| シートポスト | SALT “AM” pivotal seat post |
| シートクランプ | integrated seat clamp |
| タイア | WETHEPEOPLE “ACTIVATE” tires, 2.35″, 60PSI , front & rear |
| ペグ | SALT “AM” pegs, steel, 4.15″ long, x2 |
| 重量 | 12.33kg / 27.20lbs |
| A トップチューブ | 20.75″ |
|---|---|
| B チェーンステイ | 12.75″ |
| C ヘッドアングル | 76° |
| D シートアングル | 71° |
| E BBハイト | 11.75″ |
| F スタンドオーバー | 9″ |
| G ライズ | 9″ |
|---|---|
| H ワイド | 29.5″ |
| I バックスウィープ | 11° |
| J アップスウィープ | 3° |
