説明
※ブレーキ非対応です。
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BATTLESHIPのスタンドオーバーを高めたテクニカルストリートフレーム
シートチューブをハイドロフォーミングで成形し、リジット感と強度を向上
厚いダブルバテッドのトップチューブ
最短12.75″の超ショートチェーンステイ
2.40インチタイヤのクリアランスを確保したリアトライアングル
ハイドロフォーミング加工を施したトップチューブとダウンチューブ
インベストメントキャスト製シートクランプ
ヘッドチューブ周囲は通常よりも太い1.8mm径の溶接棒で溶接
楕円形状のチェーンステーにより、タイヤとスプロケットのクリアランスを確保
| カラー | BLACK |
|---|---|
| カラー2 | MATT BRONZE |
| カラー3 | MATT RAW |
| チューブ | 日本製4130クロモリバテッドチューブ |
| ヘッドチューブ | 熱処理済CNC加工、127mm |
| ドロップエンド | レーザーカット & CNC加工、6mm厚、4130クロモリ製、熱処理済 |
| BB | MID、74mm幅、熱処理済CNC加工 |
| 重量 | 21″ : 2.53kg |
| A トップチューブ | 20.75″, 21″, 21.25″ |
|---|---|
| B チェーンステイ | 12.7″ – 13.25″ ※12.75″/ 13″ w/25-9 |
| C ヘッドアングル | 75.5° |
| D シートアングル | 71° |
| E BBハイト | 11.7″ |
| F スタンドオーバー | 9.75″ |
