説明
街に最も適したBMXとは何か?
それを考え作りあげました。
20インチでは小さ過ぎる、26ではちょっと大きい方にぴったりなクルージングBMXです。
小変更を繰り返し、完成度が高い今モデルではフレーム形状、ハンドルバーの高さをアップしより成熟。
あえてヘッド角度を寝かし、安定性を重視。
どんな方でも扱いやすく仕上がってます。
注目ポイント
フレームのダウンチューブには軽量で高強度の4130クロモリを使用。
高強度でかつ振動吸収を実現する、4130クロモリ製の2ピースタイプのハンドルバー。
漕ぐ力をダイレクトに。
シナリが少なく頑丈なクロモリ製の3ピースクランク。
ボトムブラケットには、メンテナンス性と回転性が良いシールドベアリングタイプを採用。
VELO製のパッドシートを採用。
16Tのフリーホイール
スペック
| フレーム | 1020 HI-TEN / DOWN TUBE 4130 CR-MO |
|---|---|
| フォーク | 1020 HI-TEN / STEERING TUBE:4130 CR-MO / OFFSET:30mm |
| ハンドルバー | 4130 CR-MO 2PC / HEIGHT:175mm(6.8″) / WIDTH:684mm(26.9″) |
| グリップ | VELO / VLG-411A |
| ステム | EXTRUSION ALLOY / LENGTH:55mm / HIGHT:35mm |
| ヘッドセット | OS SIZE / A-HEAD |
| ヘッドスペーサー | OS SIZE / 5mm × 3 |
| ブレーキレバー | ALLOY |
| フロントブレーキキャリパー | ALLOY SIDE PULL BRAKE |
| リヤブレーキキャリパー | ALLOY U-BRAKE |
| クランク | 4130 CR-MO 3PC / 8SPLINE, 19mm SPINDLE / 175mm |
| ボトムブラケット | USA TYPE / SEALED BEARING |
| ペダル | WELLGO ALLOY / LU-313 / 9/16″ |
| チェーン | KMC S1 / 1/2″x1/8″ |
| スプロケット | ALLOY / 39T |
| フリーホイール | 16T |
| フロントハブ | ALLOY 36H / 3/8″AXLE / LOOSE BALL |
| リアハブ | ALLOY 36H / 3/8″AXLE, THREADED / LOOSE BALL |
| フロントリム | ALLOY 36H / SINGLE WALL / WIDTH:32.5mm |
| リアリム | ALLOY 36H / SINGLE WALL / WIDTH:32.5mm |
| シート | VELO |
| シートポスト | ALLOY / 25.4mm × 300mm |
| シートクランプ | ALLOY / 28.6mm |
| タイヤ | KENDA K-RAD / 24 x 1.95″ |
| チューブ | AV |
| 重量 | 13.2 kg |
フレームジオメトリ
| サイズ（表記） | 24インチ |
|---|---|
| シートチューブ長(C-T) | 345mm |
| トップチューブ長 | 551mm(21.7″) |
| ヘッドチューブ長 | 110mm |
| ヘッドアングル | 72.5° |
| シートアングル | 72° |
| チェーンステイ長 | 394mm(15.5″) |
| BBドロップ | -5mm |
| 参考サイズ | 約155cm〜 |
MAKE YOUR NEW PATH – DURCUS ONE BIKES PV
