説明
最先端のハイドロフォーミング・テクノロジーとWETHEOPEチームからのインプットを組み合わせたBATTLESHIPフレームは、プログレッシブなストリートライダーに完璧にマッチします。驚くほど短い12.7 “チェーンステー、厚めのCNC削り出しドロップアウト(ハブガードやペグと完璧に連動するように設計)、バトルシップは、これまでで最も反応の良いジオメトリーを備えた、超タフでナンセンスなストリート・ウェポンです。
注意
ブレーキ非対応です。
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テクニカルなチームデザインのストリートフレーム
極厚ダブルバテッド・トップチューブ
スーパーショートな12.75インチのチェーンステイ長
強度と剛性に優れたハイドロフォーミングトップチューブとダウンチューブ
インベストメントキャスト製シートクランプ
1.8mmと通常よりも太い溶接棒で溶接
タイヤとスプロケットのクリアランスを拡大する楕円形チェーンステー
極厚ダブルバテッド・トップチューブ
スーパーショートな12.75インチのチェーンステイ長
強度と剛性に優れたハイドロフォーミングトップチューブとダウンチューブ
インベストメントキャスト製シートクランプ
1.8mmと通常よりも太い溶接棒で溶接
タイヤとスプロケットのクリアランスを拡大する楕円形チェーンステー
| カラー | BLACK |
|---|---|
| チューブ | 日本製4130クロモリバテッドチューブ |
| ヘッドチューブ | 熱処理済CNC加工、127mm |
| ドロップエンド | レーザーカット後CNC処理、6mm厚、4130クロモリ製、熱処理済 |
| BB | MID、74mm幅、熱処理済CNC加工 |
| ブレーキ台座 | ※ブレーキ非対応です。 |
| 重量 | 2.42kg (21″TT) |
| A トップチューブ | 20.5″, 20.75″, 21″ |
|---|---|
| B チェーンステイ | 12.7″ – 13.25″ ※12.75″/13″ w/25-9 |
| C ヘッドアングル | 75.5° |
| D シートアングル | 71° |
| E BBハイト | 11.8″ |
| F スタンドオーバー | 9″ |
