説明
WETHEPEOPLEのHYBRID HUBと同じ内部構造を持ち、スクリューを用いるクラッチシステムよりも大幅な軽量化を果たし、ペダリング時のダイレクト感を圧倒的に向上させたフリーコースターハブです。
コグドライバー内部に埋め込まれたマグネットの磁力によってスチール製のポウルを閉じる仕組みを採用し、コイルスプリング時よりもポウルの動きをより節度あるものへと向上させ、歯飛びを予防しています。
また、スラックディスクの改良により、スクリュー式のクラッチコーンタイプのフリーコースターハブと同等(最大でクランク1/4回転分)のスラックを実現しています。
※付属のパーツでカセットハブに簡単に変換可能。
内部構造や動作の詳細は、WETHEPEOPLEのHYBRID HUBの紹介記事を参考にしてください。
↓↓
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() |
カラー | BLACK |
---|---|
スポーク穴数 | 36H |
アクスル | 4130クロモリ製、14mm中空、レギュラー |
ハブシェル | 6061-T6アルミ製 |
ドライブ | RSD、LSD |
ベアリング | x4 |
コグ | 9T |
ハブガード | ナイロン製ハブガード x2個付属 |
重量 | 510g |
A: | フランジオフセット – ノンドライブ側 (ロックナット-フランジ間距離) | 24mm |
---|---|---|
B: | フランジオフセット – ドライブ側 (ロックナット-フランジ間距離) | 29mm |
C: | PCD – ノンドライブ側 (スポーク穴距間距離) | 44mm |
D: | PCD – ドライブ側 (スポーク穴距間距離) | 58mm |
E: | OLD (ロックナット間距離) | 110mm |
![]() |