新しいECLATパーツで組まれたマジャのバイク

今や東京下町の代表的とも言える眞謝大輔(ECLAT)から、ALIVE INDUSTRYのシグネチャーフレームをベースに新しいECLATのパーツを組み付けたバイクチェック写真が届きました。

ホイールには昨年も愛用していたPOLARのストレートリムに前後ともDYNAMICハブを選択。
フロントハブはフランジが内側に設計されているので、グラインド時にスポークが当たりにくく傷めにくい他、深くかけられ安定した滑りにも貢献してます。

リアのカセットハブはモデルチェンジされ14mmボルトを使用したフィーメールのみの設定に。ラチェットの構造も変更され、よりハードなライディングに対応してます。きになるラチェット音は、伊藤悠吾のInstagramでも確認できます。

24mm径と太いスピンドルを使用するクランクは、大きな中空加工もあり重くならずに丈夫であることが気に入っているようです。

また、最近ではトレイルライドの頻度も高まり、フロントにダートタイアを選択してます。
少々荒れていてもシッカリとグリップし安心とのこと。そのままストリートライドも楽しんでいる様子から、転がり抵抗も大きなものではないのでしょう。

ガッツリとストリート、そしてトレイルも楽しむマジャのバイク。そんなBMXライフの参考にしてみてください。

FRAME: ALIVE INDUSTRY
FORK: ALIVE INDUSTRY
BAR: ALIVE INDUSTRY
GRIP: MERRITT CROSSCHECK
STEM: ECLAT NATHAN
HEAD SET: ECLAT CARGO
CRANK: ECLAT ONYX 3PC 24mm
BB: ECLAT MID
PEDAL: ECLAT SURGE AL
SPROCKET:
CHAIN: ECLAT DIESEL
SEAT: ECLAT OZ PIVOTAL FAT
SEAT POST: ECLAT TORCH STRAIGHT
SEAT CRAMP: –
FRONT HUB: ECLAT DYNAMIC
FRONT HUB GUARD: ECLAT DYNAMIC AL
FRONT RIM: ECLAT POLAR STRAIGHT
REAR HUB: ECLAT DYNAMIC CASSETTE
REAR HUB GUARD: ECLAT PULSE & DYNAMIC AL
REAR RIM: ECLAT POLAR STRAIGHT
FRONT TIRE: ECLAT COMMAND 2.3inch
REAR TIRE: ECLAT CONTROL 2.3inch
PEG: ECLAT SLOTMACHINE

こちらは昨年末にZAIから公開された眞謝大輔、比嘉勝太(WETHEPEOPLE)、比嘉竜太朗(ALIVE INDUSTRY)3人が地元でライディングしたエディット。