ラルフローレンでは近未来映画の中のものを現実に by 植山 周志 (SHOE-G)
ちょっとしたNEWSネタです。
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11月に富士見パノラマスキー場の2009年最後のトレールジャムに行ってきたんだけど、その時の写真がスライドショーとしてI-PATHジャパンのサイトにアップさされてたからご紹介。 この時にそのカメラマンがやたらと射程距離が長そうなレンズを付けて乗ってるライダー達にカメラを向けてたんだけど、それがこうなったわけ。 このカメラマンは丸屋とかI-PATHジャパンのマッツ君とかと共通の友達で、「ちょっとこれは面白いぞ」となるとしっかりシッカリとした物や情報をゲットして面白い人。 土曜日に小さな山の中で80s MTBとかBMX…
肇ちゃんが撮影した動画の中で僕がテールウイップをしているのが、結構あったんだ。 で、そんなテールウイップのリップトリックのバリエーションをまとめてみました。 お盆休みでテンションが低い方にはピッタリかもよ ここでZENのVideo Pageから見てみてね。 直リンクはここよん
全国のブレーキ愛好家のみなさま、こんにちは。 乗りに出かけると、10人集まって自分だけなんてこともあるくらいケーブルが付いている車体が少ない今日このごろ。 なるだけ好みのブレーキタッチを維持するよう心がけているが、時間の経過とともにケーブルやブレーキアーチの動作が渋くなったりするもの。 前回から1年ほど経った自分のケーブルも動きが少し渋く感じていたため、メンテナンスを実行。ついでに、2015年モデルからECLATのラインナップに加わったTHE UNIT BRIDGE CABLEを取り付けてみた。 これはアーチワイヤ…
さっきのダイアリーでもふれたキシンから今度は最近彼が使いはじめたWTPの旧3pcクランクのインプレッションが来たんで早速紹介! なんでキシンがこのクランクを使う事になったか!? 旧型をあえて選ぶその訳は? ちょっと前だけど、ここら辺のローカルライダーのタクマに今使ってるクランクが折れて乗れないっすみたいな相談を受けたんだよね。 タクマはノーブレーキの524ssでダートも行くし、パークも行く。そんでストリートももちろん攻める。ノーブレーキを感じさせないイカした高校生ライダーなんだ。 そんで『WTPのロイヤルクランクっ…
プロアスリートとして大活躍し、今は会社経営もしている荒畑”145”潤一氏に いろいろ聞いてみました。 彼が素直に本音を話してくれたインタビューです。 よかったら読んでみてください ↓↓↓↓ PC: http://bit.ly/1QLN1b ケータイ&iphone: http://www.shoe-g.com/i/bmx_3/2145.html