これから by 西野 正人 (NISHINO)
明日からMJと一緒に8月7日(土曜)〜8月11日(水曜)まで各地を回ってきます。
まずは横須賀で行われるDOSKT JAM、岡山で開催されるRhythm Jamへ行きその後、大阪、兵庫、愛知に行きます。現地で会ったら是非遊んで下さい。
んでわ行ってきまーす。
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明日からMJと一緒に8月7日(土曜)〜8月11日(水曜)まで各地を回ってきます。
まずは横須賀で行われるDOSKT JAM、岡山で開催されるRhythm Jamへ行きその後、大阪、兵庫、愛知に行きます。現地で会ったら是非遊んで下さい。
んでわ行ってきまーす。
今月初めにまたまた世界の自転車工場台湾に出張で出掛けてきました。 多分去年と合わせて8回目くらいかな〜だいぶ慣れてかなり気軽に旅立てます。 なんで今回も通勤するかの様な気構えで台湾へ で、なんでそんなに台湾へ行くのかだけど、去年から一台のバイクをW-BASEってショップの為に造っていてそれの最終チェックです。 こんなバイクを造りました〜アルミフレームに700Cのタイヤにトラックエンド・・・けっこう軽快に走るトラックバイクっす。ちなみに工場はあのWETHEPEOPLEと同じでハイクオリティーなバイクが完成しました。。…
こんにちわ! 使っていたバーエンドが大分すり減って来たので交換したのですが、今回はちょっとひと工夫。 今までは他社のボルトで止める式のプラバーエンドを使っていて(取り外しがとても簡単な為)、グリップに付属しているプラグ式のバーエンドは使わず終いでした。 と、言うのも交換する時にとても取りづらいと言う理由でした。 今回使うのはunitedのグリップに付属しているバーエンド。 こいつをまず3山程カット!! 比較 装着 結果としては、すんなりと外れる様になりました! ある程度ハンドルの中にも入っているので、チャリを投げた…
1年8ヶ月乗ったALIVE INDUSTRYのBAD LANDS (TT21″ / 2,260g)から、今回も同じくALIVEのGRAD TYPE 1 (TT21″ / 2,285g)へ乗り換えました。 初乗りからレールの撮影が出来る程しっくりきた。 同じフレームを何年も乗る僕にとって、こんなに早く乗り換える事は今までなかったのですが、とても満足できる組み上がりとなりました。 特に ・トップチューブ ・チェーンステー ・ヘッド角 ・ステム ・BB ・スタンドオーバーハイト この6点については…
前回はこの旅のパートナー部長を紹介したんだけど、 もちろんその部長もRebel Jamに参加。 Rebel Jamには2500人くらいの来場者に 280人の大会参加ライダーがいたみたい。 実際会場のどこを歩いていても「人が多いなぁ」っていう印象だった。 参加者が多いということは練習時間内に パークやトレールで乗っているライダーも多いということで、 俺と部長はその多さに圧倒されたのは言うまでもなく、 あちこちで衝突するライダーたちを見かけた。 そしてライダーたちの服装や動きを見ていると スキニー、スキニー、スキニー.…
今、仕事の昼休みなんですが久しぶりに日記を書いてみたいと思います。僕はいま派遣の仕事で鉄板をレーザーで切る会社で働いています。そして21日からこの会社に就職も決まりました。なので派遣の間に平日休んで木曜に地元の動物園に行こうと思ってます。なぜ動物園かと言うと、あの万博で展示されていたマンモスがきているからです。しかも今週の日曜日までで平日に行かないと人が多くて全然見れないらしいので木曜の朝から行く事になりました。結局万博には行ったけどマンモスは見れなかったので凄い楽しみです。また行ったら報告します。
お久しぶりです。 今日は 雨で地面が濡れていたので、バイトが終わった後ギャラクシーの店員の友村君と 木場ローカルライダーの太一君と一緒に 舞浜駅(ディズニーランドの駅)に行って 地味練しました。 マニュアル180と逆180を普通にできるようになったら楽しいだろうなと思い、ひたすらそればっかりやってました。 マニュアル180は 70パーセントはできるようになり、逆180も 最後にはこつをつかんで8回連続で戻れるようになりましたw と こんなことを みんなでやって、その後ディズニーランドの裏に小さいパークがあってセクシ…