2013 ECLAT パーツの公開！
Nathan Williams、Ashley Charles、Chester Blacksmith、Sean Burns、Geoff Slattery、Shane Weston、Darryl Toccoなど、カリスマ的なライダーが名を連ねるECLAT。
ルックスと性能のバランスの取れたクリエイティブなプロダクトを展開し、2008年のスタート以来、年々その勢いを増しています。
上の映像は、Free And Sleazyと題され2012年シーズンに行われてきたツアーの第3弾として、先日ヨーロッパで行われたツアーの様子です。
そんなツアーの中でもテストが行われてきた要注目の最新モデルたち、ECLAT 2013 パーツを公開します。
最新モデルとして登場するシグネーチャーモデルのパーツや新しい機構のフリーコースターハブ、ペダルのコギ出し時の遊びが少ない120ノッチのカセットハブ、シャレオツなデニム生地を使用したサドル、軽量なハーフリンクチェーン、軽量で丈夫なリム、ツールキット等、最新モデルは要チェック!!
入荷予定日は先日公開した2013 WETHEPEOPLE パーツ,フレームと同じく、11月上旬から中旬入荷予定となります。
◆2013ECLAT パーツのラインナップはこちらから
これらの各プロダクツは、入荷次第、順次全国のショップにデリバリーされていくので、現物を是非チェックしに行ってみてください。
◆◆ECLAT 2013 パーツ◆◆
プロダクト内から数点のパーツをピックアップしました↓↓
◆ECLAT – NATHAN STEM 
切れとテクニックを併せ持つ正に今を行くライディングをするNathan Williamsシグネーチャーモデル。
6061-T6アルミをフルCNC加工し最良の強度・重量バランスを備え持つステムです。
◆スペック:
素材:6061-T6アルミ フルCNC
ステアチューブサイズ:1 1/8”
長さ:49mm
ボルト:中空クロモリ
カラー:BLACK、BLUE、HIGH POLISHED
重量:288g(実測)
価格：￥9,975(税込)
◆ECLAT – BURNS STEM
ぶっ飛びライダーSean Burnsが愛用するシグネチャーステムです。
全てのボルトが中空のクロモリ製となり、軽量化されています。
彼のハードなライディングを支えるべくタフな7075-T6アルミを使用し、バーのクランプ部は左右を独立させることなく肉抜きしているので、ガッチリとバーを固定でき安心。
また、コラムのクランプ部は、左右から差し込まれるボルトのネジ山をより多く加えるよう長めに設計され、ネジ山やボルトを炒めることなくガッチリとコラムをクランプします。
◆装着例
◆スペック:
素材:7075-T6アルミ フルCNC
ステアチューブサイズ:1 1/8”
長さ:50mm
厚み(コラムクランプ部):32mm
幅(バークランプ部):44.5〜46mm
ボルト:中空クロモリ
カラー:BLACK、BLUE、HIGH POLISHED
重量:273g
価格：￥9,975(税込)
◆ECLAT – MOON GRIP
Shane Westonのシグネーチャーグリップ。
握り心地を良くするため柔軟なクレイトン製のゴムから作られています。
◆スペック:
サイズ:150mm x 28.2mm
硬度:25°
カラー:BLACK, BLUE, WHITE, GUM
重量:120g
価格：￥1,260(税込)
◆ECLAT – SNIPER 1FINGER BRAKE LEVER
クランプ部本体に挿入された円柱状のスチール製パーツ(バレル)とボルトでハンドルバーに固定するため、ネジ山を傷めにくい構造となります。
また、バレルがボルトの挿入角度によって回転するため、クランプ位置による固定のストレスが軽減されます。
SNIPER BRAKE LEVERよりレバー部が短いモデル。
◆スペック:
素材:6066-T6
カラー:BLACK、、BLUE、BLACK/HIGH POLISHED
価格：￥3,150(税込)
◆ECLAT – UNIFY COMBO FAT PADED SEAT
シート部とポスト部が一体成型されたシートです。
ポスト内部にはアルミスリーブが成形時に封入され、接着剤を使用することなくプラスチック製のポスト部と一体化されています。
また、そのアルミスリーブはプラスチック製ポストの表に等間隔に面しているので、シートクランプで固定する際も安心です。
◆スペック:
プラスチック一体成形シート
※ポスト内部にアルミスリーブが封入されています。
素材:ナイロンプラスチック製、インナーチューブ6061-T6アルミ
サイズ:25.4mm
カラー:BLACK, BLUE, DENIM, LEATHER BROWN
重量:247g
価格：￥4,830(税込)
◆ECLAT – OZ PIVOTAL SLIM PADED SEAT
ナイロン系のプラスチックより柔軟性に富、軽量かつ耐久性も期待できるポリプロピレンをベース部に使用したピボタルシート。ポリプロピレン製のベース部は、ECLATのオリジナルデザイン。
シート着地の際や転倒時の衝撃を逃し、ベース部の破損が軽減されてます。
LEATHER BROWNは合皮、その他のカラーはケブラーのトップカバーです。
◆スペック:
素材:ボディー全体が軽量なポリプロピレンを使用。
カラー:BLACK, BLUE, DENIM, LEATHER BROWN
重量:301g
価格：￥5,040(税込)
◆ECLAT – ONYX 2PC CRANK
スピンドル挿入部とペダル取付部がインベストメント鋳造法で作られ、それぞれが3次元的かつ高精度に仕上げられています。
頑強な22mmスピンドルですが、TIBIA 2PC CRANKに同じくスピンドルは大きな中空加工され、19mmにくらべ太くはあれど大幅な重量増にはなっておらず、むしろ外形が太くなることでネジレに強くメリットは大。
同じ2PCクランクのTIBIA 2PC CRANKはシンプルな角パイプタイプ。ONYX 2PC CRANKは楕円パイプながらインパクトのなるタイプ。
どちらも22mmスピンドルを使用しタフなことは間違いなしです。
◆装着例
◆スペック:
2ピース クロモリクランク
セット内容:アーム(左右)、スピンドル、フラッシュマウントボルト、スプロケット固定ボルト、スピンドル、着脱用工具
アーム:4130クロモリ
フラッシュマウントボルト:クロモリ
スピンドル:22mm, 中空4130クロモリ製
サイズ:170mm, 175mm
セット重量:880g (175mm)
左アーム:302g (175mm)
右アーム:529g (175mm)
固定ボルト:37g
スプロケットボルト:12g
カラー:BLACK, BLUE, WHITE, C.P
価格：￥23,100(税込)
◆ECLAT – VENT SPROCKET
スプロケットの強度を高めつつ軽量にする為、肉厚の1番厚い箇所を8mmにし内側を中空構造で作っています。
◆スペック:
材質:6061-T6アルミ
厚さ:8mm
サイズ:25T, 26T, 27T, 28T
重量:110g(25T), g(26T), g(27T), g(28T)
カラー:BLACK、BLUE、HIGH POLISHED
※19mm, 22mm両スピンドル用アダプタ付属
価格：￥7,140(税込)
◆ECLAT – STROKE CHAIN
プレートに肉抜きが施された軽量で丈夫なハーフリンクチェーン。
SALT PLUS – WARLOCK HALFLINK CHAIN同様、内側のプレートが外側のプレートに比べ大きめに作られているのでグラインドやぶつけた際まず内側のプレートにぶつかるので、外側のプレートの変形を低減しチェーンを切れにくくしています。
◆スペック:
サイズ:1/2″ x 1/8″
カラー:BLACK、RAW
重量:400g
価格：￥3,675(税込)
◆ECLAT – DYNAMIC CASSETTE HUB
ペダルのコギ出し時の遊びが少ないハブが好みの方はDYNAMIC CASSETTE HUBがオススメ！
120ノッチと細かいラチェット。
もちろんラチェット音も一味違います。
アクスル仕様は以下の2種類
アクスルFEAMALEタイプ:中空シャフト+M10ボルト(17mm頭)、共に熱処理済クロモリ
アクスル:14mm中空、熱処理済クロモリ
◆スペック:
スポーク穴数:36H
アクスル14mmタイプ:中空熱処理済クロモリ
アクスルFEAMALEタイプ:中空シャフト+M10ボルト(17mm頭)、共に熱処理済クロモリ
ノッチ数:120
ハブシェル:6061-T6アルミ製
シェルベアリング:日本製
ドライブ:RSD/LSD (ハブシェルはドライブをスイッチできるので別売のコグの交換でRSD/LSDが変更可能。)
コグドライバー:9T、ポリマーブッシュベアリング仕様
カラー:BLACK、BLUE、HIGH POLISHED
価格：￥27,300(税込)
