サンプルフレームにカラータイヤを装着!!DURCUS ONE BMXライダー大霜優馬のバイクチェック!!

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若くして多くの海外コンテスト経験も積んできており、ストリート、パーク、ダートとジャンルを問わずライディングをこなすZENチームきっての若手ライダー、大霜 優馬。

現在、優馬はDURCUS ONE BMXが開発中のフレームに乗り、テストを進めています。

彼の繊細かつ完成度の高いライディングを支えるバイクをチェックしてみましょう!!

ベースとなるフレームは、優馬の要望に合わせたサイジング TT20.3 / CS13.1(センター)フルクロモリ製。

ハンドル廻り

ハンドルバーは軽量化を図る為にWETHEPEOPLE – PATROL BARを使用。
全体的にコンパクトな仕上がりの中、安定性を確保する為にリーチが52mmのRELIC – ELECT STEMをインバート付けでセット。

グリップにはODIが生産するECLAT – PULSAR GRIPを愛用。
PULSAR GRIPはZENのライダーも使用率が高く、非常に柔らかいにもかかわらず持ちが良いので、柔らかいグリップを好むライダーにオススメです!

フロント足廻り

フォークは高強度なWETHEPEOPLE – BATTLESHIP FORK。
インベストメントキャストで成形されたドロップエンドは、強度と耐久性を確保しながらも美しい仕上がりに。

タイヤはECLAT – MIRAGE TIRE 20″×2.35″からECLAT – FIREBALL TIRE 20″×2.30″に変更。

◆大霜優馬コメント
「重量は決して軽いとは言えないものの、多少のリム打ちでは簡単にパンクしません。
転がりも良く、軽量でグリップの良いMIRAGE TIREの前にもこのタイヤを使っていました。
今回はカラータイヤにしたい気持ちから、FIREBALL TIREのNEON PINK/BLACK WALLを選んでみました!
太さは2.30″で、太すぎず細すぎないタイヤが好みの僕にはぴったり!
鮮やかに仕上がり、久しぶりのFIREBALL TIREでのライディングが楽しみです!」。

少し前から4ペグ仕様でライディングしている優馬は、ECLAT – SLOTMACHINE PEG 4.5″を使用。
グラインド時の滑りはライダーお墨付きであり、底面の穴あけ加工によってグラインド時に高音を奏でます!

フロントホイールは、左右のフランジ間を近づけることでドロップエンドとフランジとの空間が生まれ、グラインド時にはその対象物とフランジやスポークとの干渉が軽減できるECLAT – DYNAMIC FRONT HUBとCAMBER RIMでセットアップ。

シート廻り

バースピンを多用する彼が愛用するシートは、人気のECLAT – BIOS PIVOTAL SEAT。
シートポストはCNC処理による高い質感と軽量でいて高耐久なECLAT – TORCH STRAIGHT SEATPOST。

ドライブトレイン廻り

様々なフィールドでオールラウンドにライディングする彼が使用するクランクは、WETHEPEOPLE – LEGACY CRANK 170mm。
独特な5スポークデザインのスプロケットはMERRITT – CHRIS CHILDS SPROCKET。

ペダルは優馬お気に入りのECLAT – CONTRA PC PEDAL。

◆大霜優馬コメント
「CONTRA PEDALはプラスチックペダルですが、片面には4本の鉄ピンが埋まっていて、ソールとの食いつきがしっかりしています!それにより、ダートライディングでも金属ペダルの様な食いつき感を得ることが出来ます!またペダルグラインドやクランクアームなどの技の際、踏み面とグラインド面を使い分け、片面しか削れないという事で足がペダルから滑る事も減りました」。

リア足廻り

テスト中のフレームのドロップエンドは8mmに設定されており、グラインド等でエンドの変形防止が期待できます。

リアホイールのDYNAMIC CASSETTE HUBは48ノッチ。
DYNAMIC CASSETTE HUBの爪は丈夫で、精確なペダリングを瞬時にスピードへ変えてくれる機構に。
リムは、CAMBER RIM。

◆大霜優馬コメント
「持ちがとても良かったパーツでCAMBER RIMもオススメパーツのひとつです!
去年1年間、エアートリックを沢山練習して衝撃を与え続けていた中、サポートをしてもらっているFlourish BMX Shopでのメンテナンスもあり、今でもまだ現役で使う事が出来ています!
最近は積極的にグラインドも始めたので、外観が少し傷んできていますが、新調する際は次もこのCAMBER RIMにしようと思っています!また、ECLATの中でも軽量なリムに入るひとつですので、強さと軽さを兼ね揃えたとしてかなりオススメです!」。

スペック
FRAME: DURCUS ONE BMX MOTO SAMPLE
FORK: WETHEPEOPLE BATTLESHIP FORK
BAR: WETHEPEOPLE PATROL BAR
STEM: RELIC ELECT STEM
HEAD SET: UNITED SUPREME INTEGRATED HEADSET
CRANK: WETHEPEOPLE LEGACY CRANK 170mm
BB: ECLAT MID 22mm
PEDAL: ECLAT CONTRA PC PEDAL
SPROCKET: MERRITT CHRIS CHILDS SPROCKET 28t
CHAIN: ECLAT 4STROKE CHAIN
SEAT: ECLAT – BIOS PIVOTAL FAT SEAT
SEATPOST: ECLAT TORCH STRAIGHT SEATPOST
SEATCLAMP: –
FRONT HUB: ECLAT DYNAMIC FRONT HUB
FRONT HUB GUARD: CORTEX/DYNAMIC FRONT NYLON GUARD
FRONT RIM: ECLAT CAMBER RIM
REAR HUB: ECLAT DYNAMIC CASSETTE HUB
REAR HUB GUARD : ECLAT DYNAMIC NYLON GUARD
REAR RIM: ECLAT CAMBER RIM
PEG: ECLAT SLOTMACHINE PEG 4.5″
FRONT TIRE: ECLAT – FIREBALL TIRE 20″×2.30″ NEON PINK/BLACK WALL
REAR TIRE: ECLAT – FIREBALL TIRE 20″×2.30″ NEON PINK/BLACK WALL

繊細な動きからビッグエアーをもこなす優馬のバイクセッティングを、参考にしてみては如何でしょうか?!
優しく親切に対応してくれるので、乗り場で見かけた際は質問などしてみましょう!

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