WETHEPEOPLEのNEWフレームと、ECLATの新製品をチェックしよう!
トップチューブとダウンチューブの先端部は、ハイドロフォーミングによって強度や耐久性を追求した形状へ仕上げられ、通常よりも太いロウ材(1.8mm)によってヘッドチューブへ溶接されています。
また、チェーンステイとBBのジャンクションにはインベストメントキャストによってU字型に一体成型されるヨークを製作。短いチェーンステイ長では設計の難しい無理のない太いタイヤの装着やチェーンリングとのクリアランス確保を解消し、高剛性でソリッドな後三角も実現しています。
– Dan Kruk signature –
これまでBATTLESHIPフレームに乗ってきたDan Krukのシグネチャーフレームとして彼の意見が存分に反映された超レスポンシブなストリートフレームです。
前述のハイドロフォーミングやヨークに加え、12.5インチと極短に設計されたチェーンステイ長、グラインド時に余計な引っ掛かりを避けるべく自身でデザインしたドロップアウトで武装され、テクニカルなストリートライディングのために頑強なフレームを求めるライダーへおすすめです。
トップ:20.5″, 20.8″, 21.1″ / バック:12.5″ (25Tx9T)
ヘッド:75.75° / シート:71°
BB:11.8″ / スタンドオーバー:9.15″
カラー:BLACK ED, MATT TRANSLUCENT BAJA BLAST, HOLOGRAM SILVER
価格:¥58,000(税抜)
– TEAM STREET FRAME –
高い剛性感とクイックな取り回し、そしてJordan GodwinやDan Krukなどの実績から折り紙つきのパフォーマンスを発揮するBATTLESHIPに、前述のヨークを使用したチェーンステイやチェーンテンショナーを内蔵する7.5mm厚のドロップアウトへアップデートが施された新しいストリートフレームです。
ジオメトリはBATTLESHIPに共通し、後三角を高剛性化。
ガッチリとしたフィーリングを求めるストリートライダーにおすすめです。
トップ:20.75″, 21″, 21.25″ / バック:12.75″/13″ (25Tx9T)
ヘッド:75.5° / シート:71°
BB:11.7″ / スタンドオーバー:9″
カラー:BLACK ED, MATT CORAL RED, MATT TRANSLUCENT GOLD
価格:¥59,800(税抜)
– 信頼性と耐久性を追求したラチェットシステム –
BMXシーン、ことストリートシーンにおいては変革とも言えるシステムを採用。昨秋から告知されてきたSEISMIC CASSETTE HUBが登場です。
ECLATがTCS(Toothed Coupling System)と呼ぶラチェットシステムは、ロードバイクやMTBのシーンではおなじみの機構に通じ、ハブシェル側とコグ側それぞれのディスクの面が鋸歯状に加工され、それらが噛み合うことで駆動します。その際、それら2枚のディスクのすべての面が接することになり、歯飛びや破損が起こりにくいとしています。
歯数が36TとなるSEISMIC CASSETTE HUB。空転時のサウンド (サウンド1 / サウンド2) も注目のポイントです。
スポーク穴数:36H / アクスル:14mm熱処理済クロモリ
コグドライバー:9T / ドライブ:RSD, LSD
カラー:BLACK, HIGH POLISHED / 重量:467g
VIPER & GONG NYLON HUBGUARD付属
価格:¥28,500〜29,000(税抜)
– Jordan Godwin signature –
太さや厚みを柔軟にコントロールできるハイドロフォームで成形され、ECLAT最強のフロントフォークとして世界中から信頼を寄せるSTORMにJordan Godwinのシグネチェーモデルとして20mmオフセットが加わりました。レスポンシブなライドフィールを好むライダーにお薦めしたいストリートフォークです。
オフセット:20mm / 重量:1021g
カラー:BLACK, MATT PASTEL BLUE
価格:¥22,500(税抜)
– 最強をスリムダウン –
STORM FORKのコンセプトをそのままに、フォークレッグをスリムダウンし軽量化。
サンプル重量では898gと計測された軽量フォークです。
オフセット:24mm, 28mm / 重量:898g
カラー:BLACK, CP
価格:¥23,000〜26,500(税抜)
– 強固に最大限に軽く –
強固なままにプロチームのライディングに耐えうるリムを求め、2年間の開発期間を経てたどり着いた440gのリムです。
2019年中にJordan GodwinとJordan O’kaneによって破壊的なライディングテストを受けたこのリムは、過酷なライディング条件にも耐えました。
注目のSEISMIC CASSETTE HUBとのホイールセットも用意されています。
外幅:35mm / 内幅:27mm / 高さ:17mm
重量:440g
カラー:BLACK, GALACTIC PURPLE, CP
価格:¥10,000(税抜)
– グリップが良くそしてタフに –
滑らかな走行を連想させるトレッドパターンの溝は浅くデザインし、表面には極めて微細なヤスリ目を配することでグリップを確保。丈夫なサイドウォールも備えた、転がりの良いタフなタイヤです。
STREET(*60TPI)とCOMPETITION(*120TPI)と2種類のケーシングが用意され、それぞれ80PSIと120PSIの空気圧に対応。
様々な路面状況をフィールドにしタイヤを酷使するストリートライドならばSTREETを。そして、軽量でケーシングしなやかな上に高気圧にも対応し、滑らかな路面やパークライドをターゲットとするならばCOMPETITIONがお薦めです。
| STREETバージョン |
ケーシング:60TPI / 最大空気圧:80PSI
サイズ:20″x2.30″ (710g), 20″x2.40″ (750g)
カラー:ALL BLACK, RED/BLACK SIDEWALL, WHITE/BLACK SIDEWALL
価格:¥2,800(税抜)
| COMPETITIONバージョン |
ケーシング:120TPI / 最大空気圧:120PSI
サイズ:20″x2.30″ (580g), 20″x2.40″ (630g)
カラー:ALL BLACK, BLACK/BROWN SIDEWALL, ARMY GREEN/BROWN SIDEWALL
価格:¥4,200(税抜)
– Ty Morrow signature –
2017年にチームへ合流した直後からプロジェクが動き出し、遂に完成したTy Morrowのシグネチャータイヤです。
映像からも分かるように激しくも高難度なライディングを披露するTy Morrowは、トレッドパターンや詳細について初期段階から具体的なアイディアを挙げ、大きな衝撃にも耐え、ストリートのあらゆる場面に対応するECLAT史上最強に数えられるタイヤが完成したのです。
パンク防止レイヤー内蔵 / ケーシング:60TPI
最大空気圧:100PSI / サイズ:20″x2.40″ (700g)
カラー:ALL BLACK, FOREST GREEN/BLACK SIDEWALL
価格:¥4,800(税抜)
– クランクアームギリギリまで広げたプラットフォーム –
一見すると一般的なプラスチックペダルに思えますが、クランクとの接続部に注目です。
ペダルレンチを挿入するスペースが無く、ペダルボディが最大限にクランク側へ寄せられていることがお分かりいただけるでしょうか?
ライディング時に少しでもバイクのセンターへ足を寄せ、クランクアーム・グラインドや空中での安定感を求めていたJordan GodwinとDillon Lloydのアイディアによって開発され新発想のペダルです。クランクへの装着は6mmの六角レンチで行います。
素材: ナイロン/グラスファイバー製ボディー、クロモリスピンドル
サイズ: 9/16” / ベアリング: ブッシングベアリング
カラー: BLACK
価格:¥2,400(税抜)
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