今になって分かったプロライダーとしての失敗 by 植山 周志 (SHOE-G)
独り言のような内容なのですが、ちょっと書いてみました
よかったら読んでみてください
僕が今までした怪我の絵もあります
↓↓↓
PC: http://
ケータイ&iphone: http://
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1年8ヶ月乗ったALIVE INDUSTRYのBAD LANDS (TT21″ / 2,260g)から、今回も同じくALIVEのGRAD TYPE 1 (TT21″ / 2,285g)へ乗り換えました。 初乗りからレールの撮影が出来る程しっくりきた。 同じフレームを何年も乗る僕にとって、こんなに早く乗り換える事は今までなかったのですが、とても満足できる組み上がりとなりました。 特に ・トップチューブ ・チェーンステー ・ヘッド角 ・ステム ・BB ・スタンドオーバーハイト この6点については…
Macneilハブ 土曜日にGALAXYに行ってMacneilのハブを取り付けてきた。このハブと組んで作られれたホイルセットのリムはPrimoの穴あきリムにアルミニップル、スポークは分からないが色が黒だった。で、何はともあれ見ためがかっこよい!で、気になるハブの回りをホイルを手にするや否やチェックした。フロントハブの周りはすごくよくて、OK!と思った。リアハブを見たらシャフトがチタンになっていた。で、GALAXYの友君がちょっと回りが渋かったからチューンアップしてくれたという、ベアリングの交換まではしなかったがベア…
東京で始めて開催された450JAMに参加した。二日間の開催で時間に余裕があるから、まったりとした進行だった。僕は一ヶ月前のEndPoint81とは違い自分自身にテーマも無いまま参加したんだ。 大会になって正直あまりうまく乗れなかった。そんなときもあるから、それはそれでそんなときもあるってことで、また怪我もしないようにしたいと思っていたんだ。で、最後にアーリーウープにトライした。スピードを制限するってことはやらずにとにかくペダルを漕いでランプに侵入した。 飛んだ そしたら、身体と自転車が離れた 身体はまっさかさま…
BMXで2台持ちはあまり良いものではないと思いますが、我慢できず2台目のBMXを組み立てました。 フレームはALIVE INDUSTRYのTHE GRADです。 リヤバックのパイプ径Φ22mmと他には無い迫力。 もちろんどのパイプもテーパーとかじゃないし、去年までのT-1のBARCODE(FBM製)みたいでかっこいい。 シートクランプもインテグラルとかじゃないしね。 でも重量2.2kgとけっこう軽い。 ゆうご上手くやってんなってかんじです。 フレームのパイプも拘って日本のKawasaki製パイプ。 リヤバックのみガ…
明けましておめでとうございます!! 今年も皆様よろしくお願い致します! 先週から約10日間、バシさんとLA、Portlandの旅をして来ました! まず、沢山のハンバーガーを食べました! そして、沢山の雨が降りました! 写真はランダムです。
これは実話なのですが、アメリカに行った青年たちがいて ちょっとアンラッキーで、もろもろ面倒を見て状況をよくしっているので 書いてみました よかったら読んでみてください ↓↓↓↓ http://www.shoe-g.com/2009/03/post_373.html