BMXのストリートライダーが本物のBMXを伝える、BMX専門の輸入代理店。

GWに行ったALIVE JAM in島根、広島の映像があがってきました！！ 撮影、編集はQUINTIN JPの映像も担当するペギー！！ JAMの雰囲気も感じられる映像になってるので是非CHECKをー！！ ALIVE JAM in Shimane and Hiroshima from ALIVE INDUSTRY on Vimeo. ALIVE INDUSTRY & ETNIES Presents Sponsored by: BERN, ECLAT, FREE, HOODS CREW, NITRAID, Q...

ZENのNEWSでもあがっていた、橋谷の地元、香川県で日曜日に行われるイベントに合わしてマツケンとショートトリップ。 木曜日(今日)の夜に京都で合流し、HANGOUTからの京都で軽乗り。 で、金曜日の日中は徳島へマックス達、徳島ローカルとストリートへ。 去年行った際は鎖骨が折れて乗れなかったので、今回かなり楽しみ。 予定では夕暮れとともに高知の大方のパークへ向け出発。 で、夜にパークの近所でテントはって就寝。 土曜日は起きたらゆっくりしてパークへ。 昼前ぐらいにはパークに行きたいですね。 で、軽く乗った後は去年、鎖...

サポートしてもらってるECLATからNATHAN WILLIAMSのシグネチャーのプラスチックペグが出たんで、これを機に変えてみました。 一言で感想を言えば、どこでも場所を選ばず安定の滑り！！ 鉄ペグのようにきれいにかけなければ滑らなかったりすることはなく、どんな体勢でも一緒の滑りです。 カーブによれば、パークにあるカーブのように滑ったりして、とりあえずどんな場所でも安心して突っ込めます！！ プラスチックペグに変えて、今まで鉄ペグでは滑らないからと諦めていたカーブも攻めれるようになり新しいラインが見えたりと、今のと...

今年のGWは自分、マジャ、悠吾でスタートした日本のバイクカンパニーALIVE INDUSTRYの初の試みのALIVE JAMでした！！ 今回はZENのNEWSで告知してもらったように5/4、5/5と島根、広島で二日連続で開催しました！ 自分は前日の5/3の朝に京都でマツケンと合流後、島根へ出発！！ GWの大渋滞に巻き込まれながら、のんびりと島根県へ。 ３時間半でつくところが８時間もかかってしまい、島根のJAMの会場となる場所に着いたのは日が落ちだしたときでした。 先に、ついていた徳島ローカルと軽く乗り、楽しみにして...

自分のBMXを、京都の自分の好きな場所で撮り直してみました！！ グラフィティもいっぱい書いてあり、動物もいて建物も寂れてて異空間な感じが楽しいです。 チェックしてみてください。 http://alive-industry.blogspot.jp/2013/01/rehitos-bike-check-at-great-place.html

1月11日〜15日で南国の島、沖縄にVETOCOMP vol.4の参加もかねてHoods Crewで行ってきました。 去年6月に頭蓋骨骨折、脳挫傷と最悪な怪我をしたベトコンでしたが、現在はヘルメットをかぶって、軽くライディングするまで回復し、日々リハビリに励んでいるようです。 まぁとりあえず元気なベトコンに再会し、印象も昔のベトコンと一緒であった時の感動もなく、普通でした。 そこまで元気になってよかったです!! 今年中には東京に戻るみたいです。 Hoods TourについてはマツケンがHoodsのBlogで書いてる...

Frame、Bar、Sprocket以外のパーツはECLAT2013のモデルに変えました！！ 色々と新しいパーツを付けたので、新しいパーツについては後々ゆっくりとレポートしていくとして、今回はおおざっぱに感想を書いてみました。 パーツを組み替えて乗ってみた印象は、クイックでかつ滑らかで安定した乗り味という印象でした。 自分が思うにその乗り味に大きく貢献してるパーツがタイヤで、ケブラービートのタイヤからワイヤービートのESCAPE TYRE 2.1inchに変えて、重量は重くなりましたが、タイヤの転がりが凄くよくなり...

日曜日に名古屋で行われたCAL FLAVORに行ってきました。 名古屋の老舗BMX SHOP MATSUI CYCLEの40周年もかねたイベント。 天気も完璧で面白いに決まってました！！ BMXはもちろん車も650台と半端ない台数！！ 他にない正太郎くんらしいイベントで新鮮でした！！ 会場も半端ない広さと人の多さでかなり盛り上がってました！！ BMXのパークも終止、一般のお客さんが興味津々みてる人も多く、眞謝がいるETNIESのブースもいい感じににぎわってました！！ 眞謝のライディングもキレキレで凄いの一言でした。...

先日、ZENのNEWSで紹介してもらった通り、自分、ユウゴ、眞謝の三人のメーカーALIVE INDUSTRYをスタートさせ、ZENではECLATのライダーとして引き続き頑張ることになりました。 で、さっそく自分のサンプルフレームに乗っていて、フレームのレビューは後日ALIVEのブログに書くとして、さっそくECLATのONYX CRANとTILT SPROCKETとDIESEL CHAINを新調しました！！ スプロケットはECLATができた当初からの定番のスプロケットでかっこ良く、多少ぶつけても曲がらず頑丈です！！ ...

自分は、ZENがECLATをやりだしてから今日までずっと、ECLATのペグが凄く滑って見た目もシンプルで気に入って使ってましたが、数年ぶりにUNITEDのペグに変えてみました！！ 今のUNITEDのペグはECLATのペグと一緒の太さ34mmで長さも一緒で、滑るのもマツケンとユウゴが使ってて実証済み！！ また、新しいペグはよく滑るしグラインドする楽しみが増えました！！ あと、グラインドする際にあったら助かるのがWAX！！ 最近出たECLATのWAX、調子いいです！！ 柔らかめで塗りやすく、縁石にのりもいいし、縁石がよ...

先週にベトコンの様子を見に沖縄に行ってきました！！ 着いた日はユウゴもいて、比嘉さんとユウゴでお見舞いに行ってきました！！ ユウゴは自分と入れ替わりで、その日の夜に東京に帰って行きました！！ 肝心のベトコンは、自分はベトコンが怪我した瞬間もみていたし、救急車にも付き添って乗って病院まで行ったんで、ベトコンと冗談いいながらしゃべれるぐらいに元気になっていたんで本当に嬉しかったです！！ でも、日頃のベトコンの話を聞いてると、ご飯を食べては寝ての繰り返しの生活を送っているのを聞き、でも全国にはたくさんのベトコンTを買って...