BMXのストリートライダーが本物のBMXを伝える、BMX専門の輸入代理店。

1月末にECLATのブリッジケーブルを取付けた際、アウターケーブルの数カ所が割れていたり破けている箇所があり、ホントは交換したかったのだ。2月になり、交換するならと期待していたTREEのSBPOWERCABLEが入荷してきたので、ようやく交換に至った。このケーブルの肝はこの太鼓。通常のインナーケーブルはブレーキレバーに設けられたくぼみにフィットする形状の太鼓が一体になっているが、このケーブルはそれよりも小さな球状の太鼓が一体になってる。その球状の太鼓へ金色のパーツを被せブレーキレバーに装着する仕組みだ。な...

昨日、車と接触し警察と救急車のお世話になった。近所の見通しが悪いT字路。ゆっくりと左折した瞬間にパッと車が見え、バックに踏みながらレバーを引けど、ガッと車の右側面に接触。直前のカーブミラーでは認識できず恐る恐る曲がっても起こった接触に、正直ガッカリした。向かうはずのボランティア説明会には参加できなくなり、今期は活動に参加できなくなるだろう。BMXに比べたら、随分ときゃしゃな自転車も心配。車は、凹むが運転手の身に害はなし。こちらは、自転車へのダメージと当たった部位の打撲。互いに大した速度ではなかったのが...

全国のブレーキ愛好家のみなさま、こんにちは。乗りに出かけると、10人集まって自分だけなんてこともあるくらいケーブルが付いている車体が少ない今日このごろ。なるだけ好みのブレーキタッチを維持するよう心がけているが、時間の経過とともにケーブルやブレーキアーチの動作が渋くなったりするもの。前回から1年ほど経った自分のケーブルも動きが少し渋く感じていたため、メンテナンスを実行。ついでに、2015年モデルからECLATのラインナップに加わったTHEUNITBRIDGECABLEを取り付けてみた。これはアーチワイヤ...

自分が乗ってるBMXについて、前々から気になっていたことがあった。それは、クランクを回した時にスプロケットが左右へ振れ、チェーンテンションにとてもムラがあること。ふと、原因はスプロケットの真円度や平面度ばかりではないのではないかと思い、別な箇所を確認してみた。下の2枚の写真はスプロケットの振れを確認するために、クランクを地面と水平にし、左アームが前にくる場合と右アームが前にくる場合のそれぞれを撮ったもの。まずは、左アームが前の場合。スプロケットの先端とチェーンステイに1mmほどの空間がある。こちらは、右...